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新京報訊（記者徐美慧）4月13日，北京市住建委在地鐵3號線星火站（北京朝陽站）施工現(xiàn)場舉辦第十二屆軌道交通工程崗位技能競賽，這是北京市軌道交通工程“安全質(zhì)量月”活動的一個重要環(huán)節(jié)。

4月13日，北京市住建委在地鐵3號線星火站（北京朝陽站）施工現(xiàn)場舉辦第十二屆軌道交通工程崗位技能競賽。北京市住建委供圖

(資料圖)

今年是北京市軌道交通工程第16個“安全質(zhì)量月”，主題是“嚴控安全質(zhì)量，推進復工復產(chǎn)”。

據(jù)了解，來自北京全市軌道交通工程建設的18家監(jiān)理單位和39家施工單位，共57名安全質(zhì)量一線管理人員參加了崗位技能競賽。

崗位技能競賽活動現(xiàn)場。北京市住建委供圖

競賽現(xiàn)場，考題設在一個1:1比例搭建“施工現(xiàn)場”，實景模擬軌道交通工程明挖和暗挖施工作業(yè)環(huán)境。參賽選手憑借專業(yè)知識和多年積累的施工經(jīng)驗，檢查眼前的鋼筋混凝土大模型，快速與規(guī)范標準進行“精準定位”，對標查錯，在規(guī)定時間內(nèi)盡可能多地將預設的安全質(zhì)量隱患一一查找標識出來。

模型中，暗挖段模擬隧道土方開挖，已架設鋼格柵并噴射混凝土作為隧道的初期支護；明挖段底板結(jié)構(gòu)混凝土已經(jīng)澆筑完成，防水施工也已完成?？碱}設置在初支鋼格柵、噴錨、二襯鋼筋、混凝土、防水材料等部位和工序方面，考驗參賽者發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量隱患和消除隱患的能力，達到以賽促學、以賽促練、以賽促改的目的，提高施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管控水平。

據(jù)了解，今年的崗位技能競賽與往年不同之處，還增加了一個附加培訓考核，主題是自動體外除顫器（AED）的正確使用。北京市住建委鼓勵施工單位在施工現(xiàn)場配備AED，引導各參建單位人員全員學習AED正確使用方法，保證施工人員健康安全。

據(jù)了解，今年的崗位技能競賽還增加了一個附加培訓考核，主題是自動體外除顫器（AED）的正確使用。北京市住建委供圖

北京市住建委相關(guān)負責人介紹，“安全質(zhì)量月”活動開展15年來，市住建委不斷完善安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系，持續(xù)加大安全質(zhì)量狀態(tài)監(jiān)控檢查投入，狠抓安全質(zhì)量管理薄弱環(huán)節(jié)，督促各參建單位有效落實主體責任，積極防范和化解安全質(zhì)量風險隱患，確保全市軌道交通建設安全質(zhì)量穩(wěn)定可控。

據(jù)了解，2023年，北京全市在建軌道交通工程里程達231公里，主要線路有3號線一期、6號線南延、12號線、13號線擴能提升、16號線剩余段、17號線、22號線、28號線、新機場線北延、昌平線南延、M101線等11條（段）。按照計劃，2023年底17號線北段（未來科技城北區(qū)-工人體育場）、16號線剩余段（榆樹莊-宛平城）等2條（段），共30.2公里線路將在年底具備初期運營條件，屆時北京市城市軌道交通運營里程將達到837公里。

編輯 唐崢

校對 李立軍