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高質(zhì)量發(fā)展，交通先行助力。2月1日，2023年江蘇省鹽城市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開。會(huì)議深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神和中央、省市委決策部署，回顧總結(jié)2022年全市交通運(yùn)輸工作，部署安排2023年重點(diǎn)任務(wù)。鹽城市委常委、副市長吳本輝出席會(huì)議并講話，鹽城市交通運(yùn)輸局局長、黨委書記，鹽城市港口管理局局長宋勇作工作報(bào)告。

(資料圖片僅供參考)

鹽城市委常委、副市長吳本輝講話（央廣網(wǎng)發(fā) 張韜 攝）

2022年，面對新冠疫情沖擊、全球經(jīng)濟(jì)下行、世界變局加速演進(jìn)等多重困難挑戰(zhàn)，鹽城市交通運(yùn)輸發(fā)展成效明顯、亮點(diǎn)紛呈，重點(diǎn)項(xiàng)目投資穩(wěn)中有進(jìn)、逆勢上揚(yáng)，在江蘇省交通廳2022年度綜合考核中，鹽城市交通局以全省第五名的成績榮獲一等獎(jiǎng)，被司法部表彰為“全國行政執(zhí)法先進(jìn)集體”。

2022年，鹽城市交通工作取得了多方面的突破。

綜合交通網(wǎng)絡(luò)更加完善。寧鹽高鐵聯(lián)絡(luò)線、鹽射高速、鹽豐快速通道一期建成通車，大豐港鐵路支線、沈海高速四明互通開工建設(shè)，濱海港鐵路支線、南洋機(jī)場T1航站樓改造完成主體工程，建興、濱淮、東興高速、鹽阜鹽豐快速通道、濱海港區(qū)20萬噸級航道、連申線灌河至黃響河段航道整治等項(xiàng)目加快實(shí)施，全年完成投資186.2億元，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。

貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。新開辟日本、南非德班、呂四、上海宜東等9條國內(nèi)國際水運(yùn)航線，沿海港口貨物吞吐量和集裝箱運(yùn)輸量增速列全國沿海54個(gè)港口第一和第二位。

公眾出行品質(zhì)不斷提高。創(chuàng)成國家綠色出行示范城市，東臺(tái)市、鹽都區(qū)創(chuàng)成全省首批城鄉(xiāng)公交一體化達(dá)標(biāo)縣，亭湖區(qū)創(chuàng)成全國“四好農(nóng)村路”示范縣，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)等級提升至5A。

維護(hù)安全穩(wěn)定扎實(shí)有力。深入開展道路運(yùn)輸、交通基礎(chǔ)設(shè)施、港口碼頭作業(yè)等領(lǐng)域隱患整治，2022年全市道路運(yùn)輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)雙下降。牢牢守住空港水路口岸、“兩站一場一碼頭”、高速卡口等防控陣地，構(gòu)建了嚴(yán)密的交通防控網(wǎng)絡(luò)，為全市抗疫大局貢獻(xiàn)了交通力量。

會(huì)議現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 張韜 攝）

發(fā)力2023，時(shí)不我待。2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，是落實(shí)“十四五”規(guī)劃承上啟下之年，是加快建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)、奮力譜寫中國式現(xiàn)代化鹽城新篇章的起步之年。

此次全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議透露出的2023年重點(diǎn)工作，引人注目。全年計(jì)劃投資218.1億元，實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目52個(gè)，推動(dòng)公鐵水空協(xié)同發(fā)展、立體互聯(lián)。

積極搶抓機(jī)遇，深入推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)。搶抓交通強(qiáng)國和交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)機(jī)遇，盡快出臺(tái)《鹽城綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》（2021-2035），積極做好“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃中期評估，確保規(guī)劃目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。積極策應(yīng)沿海高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)深化專項(xiàng)規(guī)劃編制，出臺(tái)《鹽城內(nèi)河港總體規(guī)劃（2035年）》，優(yōu)化港口布局，促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展；修訂《鹽城市支線航道規(guī)劃》，推動(dòng)高等級航道“進(jìn)港入園”。按照適度超前、能快則快的原則，力爭將沿海高鐵（鹽城至連云港段）、臨海高速等項(xiàng)目納入上位規(guī)劃或者項(xiàng)目庫，為長遠(yuǎn)發(fā)展留足空間。

狠抓項(xiàng)目建設(shè)，一體推進(jìn)公鐵水空協(xié)同發(fā)展。抓緊開工建設(shè)東興高速東延，加快推進(jìn)建興、濱淮高速等建設(shè)，全力推動(dòng)鹽臨高速、鹽靖高速改擴(kuò)建、鹽洛高速步鳳互通等項(xiàng)目前期，深化臨海高速方案研究。加快建設(shè)大豐港鐵路支線，開通運(yùn)營濱海港鐵路支線，盡快開工鹽泰錫常宜鐵路，推進(jìn)新長鐵路擴(kuò)能改造前期。有序?qū)嵤I海港區(qū)北港池防波堤一期、響水港區(qū)5萬噸級和連申線灌河至黃響河段航道整治工程，完成南洋機(jī)場T1航站樓改造，開工建設(shè)飛行區(qū)等級提升工程。積極推進(jìn)鹽豐快速通道南延至東臺(tái)項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作，建成鹽豐快速通道二期、226省道大豐南段，完成鹽阜快速通道主體工程。

對標(biāo)人民滿意，持續(xù)提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。全力爭創(chuàng)國家公交都市，推動(dòng)SRT一號線東延西擴(kuò)，不斷提高公共交通服務(wù)質(zhì)量。全力推動(dòng)國內(nèi)國際航線恢復(fù)，適時(shí)新增、加密一批航空班線，更好滿足高品質(zhì)出行需求。加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，增強(qiáng)鹽城港樞紐功能，進(jìn)一步拓展內(nèi)河海運(yùn)航線，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，提升海河聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平。持續(xù)推進(jìn)普通國省道服務(wù)區(qū)，積極創(chuàng)建部級司機(jī)之家和省級公路驛站，打造鹽城公路特色服務(wù)品牌。

提升治理效能，著力推動(dòng)交通運(yùn)輸治理現(xiàn)代化。全力推動(dòng)信用交通與行業(yè)治理深度融合，規(guī)范實(shí)施信用風(fēng)險(xiǎn)分類管理，實(shí)現(xiàn)“信用+監(jiān)管”在交通運(yùn)輸領(lǐng)域全過程應(yīng)用，穩(wěn)步提升信用交通服務(wù)水平。持續(xù)深化“放管服”改革，優(yōu)化行政審批服務(wù)環(huán)境，讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿。嚴(yán)格依法行政，將法治交通建設(shè)要求覆蓋到各領(lǐng)域，規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行，培塑更多國家和省級法治建設(shè)示范樣板。堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，積極推廣應(yīng)用節(jié)能低碳交通工具，嚴(yán)格船舶水污染物接轉(zhuǎn)處閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

強(qiáng)化底線思維，全面提高交通運(yùn)輸安全發(fā)展水平。扎實(shí)開展安全生產(chǎn)隱患排查，建立“兩客一?！?、港口作業(yè)、交通工程等重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患治理雙重預(yù)防機(jī)制，加大執(zhí)法查處力度，嚴(yán)厲打擊公路超載超限、非法道路客運(yùn)經(jīng)營等行為。持續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)，深化主動(dòng)安全智能防控技術(shù)應(yīng)用，增強(qiáng)科技興安能力，積極推廣普貨車輛統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)用試點(diǎn)，不斷提高行業(yè)本質(zhì)安全水平。切實(shí)做好客流高峰和極端惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，做好高鐵站、機(jī)場、長途汽車站等與市內(nèi)交通的疏運(yùn)，切實(shí)保障人民群眾平安出行、貨物運(yùn)輸安全有序。

起步就是沖刺，開局就是決戰(zhàn)！據(jù)了解，鹽城交通系統(tǒng)將以這次會(huì)議為契機(jī)，在鹽城市委市政府和江蘇省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以只爭朝夕的精神，踔厲進(jìn)取，早發(fā)先行，勇當(dāng)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)排頭兵，為譜寫中國式現(xiàn)代化鹽城新篇章作出交通新的更大貢獻(xiàn)。（李建東 蔡長群）