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十年來北京PM2.5累計下降近60微克/立方米 “北京藍”成常態(tài)|焦點滾動
發(fā)布日期: 2023-01-04 14:30:49 來源: 中國新聞網(wǎng)

圖為2013-2022年北京市PM2.5級別日歷圖?!”本┦猩鷳B(tài)環(huán)境局供圖

中新網(wǎng)北京1月4日電 (記者 陳杭)十年來,北京市在經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的同時,實現(xiàn)了大氣環(huán)境中主要污染物濃度快速下降,空氣質量全面大幅度改善。2022年北京市PM2.5年均濃度為30微克/立方米,與2013年相比累計下降了近60微克/立方米,相當于平均每年下降6微克/立方米。PM2.5連續(xù)達標天數(shù)從2013年的近半個月,大幅增加到2022年的近半年,“北京藍”成為常態(tài)。

這是記者4日從北京市生態(tài)環(huán)境局召開的2022年北京市空氣質量新聞發(fā)布會上獲悉的。


【資料圖】

圖為2013-2022年北京市空氣質量各級別天數(shù)分布?!”本┦猩鷳B(tài)環(huán)境局供圖

近十年北京PM2.5下降超六成

北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心主任劉保獻介紹,十年來,北京市在經(jīng)濟社會高質量發(fā)展的同時,實現(xiàn)了大氣環(huán)境中主要污染物濃度快速下降,空氣質量全面大幅度改善。與2013年相比,2022年PM2.5、PM10、NO2、SO2分別下降了66.5%、50.0%、58.9%、88.7%。

PM2.5改善取得里程碑式突破。經(jīng)過長期堅持不懈的努力,特別是這十年來力度空前的大規(guī)模治理,北京市PM2.5在2021年首次達到國家二級標準,為33微克/立方米,取得了里程碑式突破。在2022年,又進一步降至30微克/立方米,與2013年相比,累計下降了近60微克/立方米,相當于平均每年下降6微克/立方米。北京大氣治理被聯(lián)合國環(huán)境署評價為“北京奇跡”。聯(lián)合國環(huán)境署表示,北京市在大氣環(huán)境質量改善方面所做的努力為全球其他城市,尤其是發(fā)展中國家城市提供了值得借鑒的經(jīng)驗。

從空間特點看,2013-2022年,北京市各區(qū)域PM2.5濃度整體持續(xù)下降,南北濃度差距由2013年的63微克/立方米縮小至2022年的16微克/立方米??臻g分布從“南高北低”變?yōu)楦鲄^(qū)逐步向好、均勻趨同。

SO2維持極低濃度水平,燃煤污染治理成績斐然。2013-2022年,北京市SO2年均濃度穩(wěn)定達到國家標準并持續(xù)降低,2013年為26.5微克/立方米,在2017年達到個位數(shù)水平,之后繼續(xù)下降,2021年、2022年更是進一步下降至3微克/立方米的極低濃度水平,降幅達到88.7%,濃度水平遠低于我國北方采暖城市SO2的一般水平,與世界發(fā)達國家大城市水平基本相當。

PM10降幅達五成,揚塵污染治理成果顯著。2013-2022年,北京市PM10年均濃度穩(wěn)步下降,從108.1微克/立方米降至54微克/立方米,降幅達五成,從2019年開始連續(xù)四年達到國家二級標準,城市生活環(huán)境更加清潔。

NO2濃度持續(xù)下降,移動源污染治理成效明顯。2013-2022年,北京市NO2從56.0微克/立方米降至23微克/立方米,累計降幅近六成,連續(xù)四年達到國家二級標準,標志著以重型柴油車為重點的移動源等污染治理成效明顯,攻克了超大城市二氧化氮治理的難題。

好天兒多了近4個月,“北京藍”成為常態(tài)。2013-2022年,北京市空氣質量優(yōu)良天數(shù)顯著增加,2022年優(yōu)良天數(shù)為286天,較2013年增加110天,好天兒多了近4個月。其中,一級優(yōu)天數(shù)明顯增加,從2013年的41天增加到2022年的138天,增加了97天,藍天含金量也大幅提升。

同時,重污染天數(shù)大幅減少,發(fā)生頻率、持續(xù)時間均明顯下降,PM2.5污染狀況得到顯著緩解。全年來看,重污染天數(shù)由2013年的58天減少到2022年的3天,累計下降94.8%;在春夏季,PM2.5重污染天基本消除。2022年PM2.5最長連續(xù)達標天數(shù)達到了172天,而在2013年只有13天,也就是說,PM2.5連續(xù)達標天數(shù)從2013年的近半個月,大幅增加到2022年的近半年,“北京藍”成為常態(tài)。

圖為2013-2022年北京市PM2.5年均濃度空間分布變化?!”本┦猩鷳B(tài)環(huán)境局供圖

在北方城市中率先基本解決燃煤污染問題

北京市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處處長李翔表示,新時代十年,生態(tài)環(huán)境保護發(fā)生歷史性、轉折性、全局性變化,我們的祖國天更藍、山更綠、水更清。北京市空氣質量的歷史性變化,正是我國空氣質量改善的縮影。

李翔說,北京市大力推進能源清潔化戰(zhàn)略,累計完成4萬蒸噸燃煤鍋爐清潔能源改造、130余萬戶居民“煤改清潔能源”,全市煤炭消費量由2012年的2179.6萬噸下降到2021年的131萬噸,優(yōu)質能源占比超過98.5%,在北方城市中率先基本解決燃煤污染問題。

產(chǎn)業(yè)結構綠色轉型,對新增產(chǎn)業(yè),制修訂禁限目錄,大力發(fā)展資源消耗少、環(huán)境污染小的“高精尖”產(chǎn)業(yè);結合非首都功能疏解專項行動,對不符合首都功能定位的企業(yè),堅持疏解與提升并重,累計退出3212家一般制造業(yè)和污染企業(yè)、分類整治1.2萬余家“散亂污”企業(yè);同時,對700余家保留的企業(yè)實施環(huán)保技改或“一廠一策”深度治理。全市第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重穩(wěn)定達到80%以上,穩(wěn)居全國前列。

車輛結構綠色優(yōu)化,“車、油、路”一體化推進機動車污染排放控制。標準引領,機動車排放和油品標準始終領先全國,從源頭減少機動車污染排放。疏堵結合,通過高排放車輛禁限行、政策補貼等政策鼓勵高排放車輛提前淘汰,累計淘汰老舊機動車236萬余輛,推廣新能源車58余萬輛,新能源及國五以上機動車占比超過70%,車輛結構處于全國省級地區(qū)領先水平。

城市面貌綠色潔凈,堅持“平臺共享、部門負責、執(zhí)法規(guī)范、環(huán)保督察、信息公開”,狠抓施工、道路、裸地“三塵”共治,構建全市統(tǒng)一的施工揚塵視頻監(jiān)管平臺,不斷加嚴道路清掃保潔標準,因地制宜分類治理裸地揚塵,城市精細化治理水平和潔凈度顯著提升。

圖為2013-2022年北京市PM2.5年均濃度及累計變化情況?!”本┦猩鷳B(tài)環(huán)境局供圖

實現(xiàn)區(qū)域空氣質量同步改善

李翔表示,北京市修訂《北京市大氣污染防治條例》,協(xié)同津冀同步出臺“機動車和非道路移動機械排放污染防治條例”,為大氣污染治理提供強有力法制保障;發(fā)布、修訂涵蓋燃燒源、移動源和生產(chǎn)生活源等重點領域的42項大氣污染防治類地方標準,標準體系全國最全,標準限值整體最嚴。建立了包括補貼、獎勵、價格、金融等多手段的地方環(huán)境經(jīng)濟政策體系。

科技引領創(chuàng)新驅動。先后開展三輪次PM2.5來源解析,精準識別污染來源;建成“天空地”一體化空氣質量監(jiān)測網(wǎng)絡,實現(xiàn)對街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))顆粒物監(jiān)測全覆蓋;搭建全國首個重型車在線監(jiān)控平臺、建成全市統(tǒng)一的揚塵視頻監(jiān)控平臺、創(chuàng)新開展VOCs和道路塵負荷走航監(jiān)測等,利用“天上看、地上巡、數(shù)據(jù)聯(lián)、電量核”等大數(shù)據(jù)手段,構建“智慧+環(huán)?!遍]環(huán)監(jiān)管新模式。

協(xié)作機制不斷完善。深入貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,三地生態(tài)環(huán)境部門逐步建立完善協(xié)同機制,聯(lián)合立法、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、協(xié)同治污,推動區(qū)域生態(tài)環(huán)境質量持續(xù)改善。牽頭成立京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作小組,推動資源共享、責任共擔、相互支持。在生態(tài)環(huán)境部的統(tǒng)籌指導下,在周邊省區(qū)市的大力支持下,積極開展聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治,連續(xù)6年共同開展秋冬季大氣污染攻堅行動,統(tǒng)一重污染預警分級標準,協(xié)同應對重污染天氣,實現(xiàn)了區(qū)域空氣質量的同步改善。(完)

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