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省道S207線閩浙界至壽寧下黨段隧道全部貫通，還有幾個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度條都刷新了！

省道S207線閩浙界至壽寧下黨段隧道全部貫通

(相關(guān)資料圖)

5月6日下午，省道S207線閩浙界至壽寧下黨段公路工程項(xiàng)目控制性節(jié)點(diǎn)工程之一——全長(zhǎng)748米的楊溪頭2#隧道順利貫通。至此，省道S207線閩浙界至壽寧下黨段4座隧道全部貫通。

3月25日，全長(zhǎng)314米的下黨1#隧道，歷時(shí)4個(gè)半月實(shí)現(xiàn)全線首個(gè)隧道貫通，打通了下黨中橋到碑坑大橋的運(yùn)梁通道，有效促進(jìn)了項(xiàng)目橋梁施工的推進(jìn)；3月28日，全長(zhǎng)655米的楊溪頭1#隧道，歷時(shí)8個(gè)半月順利貫通；4月28日，全長(zhǎng)901米的閩浙界段最長(zhǎng)隧道——下黨2#隧道歷時(shí)半年實(shí)現(xiàn)貫通。

省道S207線閩浙界至壽寧下黨段公路工程全長(zhǎng)6.524 公里，是浙南閩北的重要要道，也是加快接入“海西區(qū)”建設(shè)步伐的主要通道。項(xiàng)目概算總投資3.2億元，采用設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)、雙向兩車(chē)道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)者們不畏艱難、日夜奮戰(zhàn)，取得了工程階段性建設(shè)成果。特別是4座隧道的貫通，為按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)6月30日主體通車(chē)目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目建成后，將打通我省入浙通道的交通瓶頸，進(jìn)一步加強(qiáng)閩北地區(qū)和浙江之間的聯(lián)系。

閩侯S211線大湖鄉(xiāng)天洋村至大湖鄉(xiāng)珍山村路段路面改造工程正式通車(chē)

5月3日，閩侯S211線大湖鄉(xiāng)天洋村至大湖鄉(xiāng)珍山村路段水泥混凝土路面改造工程正式通車(chē)，進(jìn)一步提升路況水平與行車(chē)環(huán)境。

該工程全長(zhǎng)約26.5公里，總投資約1.1億元。項(xiàng)目起點(diǎn)位于雪峰山羅漢臺(tái)附近，途經(jīng)雪峰村、大池村、蘭田村、雙溪村、大坪村、珍山村6個(gè)村莊，終于大湖高速連接線與S211交叉口。該項(xiàng)目結(jié)合雪峰山城旅游規(guī)劃，將原有6.5米水泥混凝土路面拼寬改造為7.5米瀝青混凝土路面，并同步提升沿線綠化、完善安保設(shè)施。

省道211線是通往閩侯雪峰山城的主要交通要道，本次改造結(jié)合閩侯大湖雪峰山城建設(shè)，以路面‘白改黑’為主。省道211線串聯(lián)起白沙灣、遠(yuǎn)濟(jì)橋、雪峰山羅漢臺(tái)等多處景點(diǎn)，也將進(jìn)一步激活沿線自然和文化資源，為鄉(xiāng)村振興注入公路力量。

福州港沙埕港區(qū)一碼頭改建工程完成交工驗(yàn)收

近日，福州港沙埕港區(qū)福建鼎盛鋼鐵有限公司舾裝碼頭改建工程通過(guò)交工驗(yàn)收，向竣工投產(chǎn)邁進(jìn)了關(guān)鍵一步。

本項(xiàng)目是省重點(diǎn)項(xiàng)目福建鼎盛鋼鐵有限公司精品鋼項(xiàng)目的配套碼頭。項(xiàng)目使用港口岸線總長(zhǎng)580米，建設(shè)5000噸級(jí)通用泊位4個(gè)及相應(yīng)配套設(shè)施，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力240萬(wàn)噸。建成后將滿足鼎盛鋼鐵有限公司精品鋼項(xiàng)目原材料和產(chǎn)成品海上運(yùn)輸需求，對(duì)改善沙埕港區(qū)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、提升港口貨物通過(guò)能力、促進(jìn)福鼎市臨港工業(yè)發(fā)展具有重要意義。