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8月3日，北京青年報記者從市交通委獲悉，經多部門通力合作，受強降雨影響損毀嚴重的國道109、魯坨路生命通道均已搶通，應急救援物資、人員可通行。北青報記者在現(xiàn)場看到，兩條道路部分路段均嚴重損毀，邊坡多處塌方。為盡快搶修生命通道，多部門搶修人員徹夜奮戰(zhàn)在搶修一線，用最快速度打通生命通道。

道路損毀面積達4000余立方米 國道109生命通道已搶通

(資料圖)

8月3日，北青報記者駕車駛入109國道門頭溝段。車輛駛過軍莊鎮(zhèn)后路面塵土飛揚，原本雙向行駛的道路受洪水沖刷，部分路段已只能單車通行，交管部門部門在路邊放置了隔離路樁保障行車安全。在109國道中糧橋路段，北青報記者看到，路側翻涌的永定河水位已經下降，但洪水肆虐的痕跡仍隨處可見，橋面上堆滿了上游被洪水沖來的樹木。

據介紹，109國道門頭溝段全長96.85公里，雙向兩車道，路面平均寬7米，是進入門頭溝清水、齋堂、雁翅等深山區(qū)的主通道。洪災過后，道路損毀相當嚴重。據目前道路打通的情況統(tǒng)計，已出現(xiàn)10處塌方、水毀5處、道路塌陷1處，總面積達4000余立方米。

北京市交通委員會門頭溝公路分局工程管理科科長趙鑫告訴北青報記者，損毀主要集中在上擋墻、下?lián)鯄Φ乃揭约奥坊访娴臎_毀。趙鑫介紹，搶修人員進入該路段時，路面淤泥高達50厘米，搶修人員只能通過小型機械先清理淤泥，然后用石料填充斷路部分的路基。

據統(tǒng)計，此次109國道搶修共調動搶險出動人員225人、裝載機16臺、挖掘機13臺、工程車28臺、拖車14臺、十輪運輸車40臺、半掛車2臺。至8月3日下午17時許，國道109生命通道已搶通，應急救援物資、人員可通行。但強降雨過后山區(qū)公路沿線地質災害風險大，易引發(fā)山體滑坡、崩塌等次生災害，社會車輛請避免前往。

魯坨路生命通道已打通 盡快保障恢復正常生產生活秩序

在門頭溝區(qū)南部，另一條重要道路魯坨路入口處600米道路也損毀嚴重，嚴重路段路基路面全被沖毀，且靠山一側邊坡出現(xiàn)三至四處塌方，車輛無法通行。北青報記者在現(xiàn)場看到，魯坨路入口處是一段彎路，洪水自上游沖刷而來，該彎路承受沖擊較大，魯坨路的路牌也被沖倒，橫插在損毀路旁。

據介紹，魯坨路是北京市最大的垃圾焚燒廠——魯家山生物質能源廠對外交通的重要道路，魯家山生物質能源廠日處理垃圾3000噸，占全北京市垃圾總量的六分之一至八分之一，每天通過魯坨路的垃圾運輸車輛達到近400輛。魯坨路的搶修對盡快恢復正常生產生活秩序具有重要意義。

8月2日雨停之后，門頭溝公路分局認真部署、迅速行動，立即組織養(yǎng)護單位成立搶險應急突擊隊，緊急調動了挖掘機2臺、鏟車2臺、鉤機3臺、發(fā)電機3臺、運料車25輛、搶險人員30名前往搶修。

趙鑫介紹，魯坨路搶修工作面臨較大的難度。因水毀嚴重，有些路段路基已經被淘空，有些路段已經儼然變成河道，需要在水流湍急的河道上重新鋪筑一條道路。搶修人員只能先填入大石塊阻斷河水，然后從幾十公里外運來砂石料進行回填碾壓。為了保證路基穩(wěn)定、車輛通行安全，短短幾百米就需要上百車的砂石料進行回填。

經過搶險人員徹夜搶修，魯坨路生命通道3日下午也已打通，但目前只能通行搶險車輛和物資保障車輛，其他社會車輛暫不可通行。

文/北京青年報記者 張月朦

攝影/北京青年報記者 郭謙

編輯/張鵬