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端午假期將至，暑期旅游客流逐步增多。日前，開通近2周的核心區(qū)巡游定制公交根據(jù)客流需求及時調(diào)整站位，目前日均客運量已達近千人次，其中約五成是旅游團體客流。

神武門公交站臺，巡游定制公交進站?？?記者拍攝

中午12點半，烈日炎炎，室外溫度已達近35℃，故宮神武門前人頭攢動，基本都是從故宮、景山公園等景點游玩出來的游客。導(dǎo)游馬先生帶領(lǐng)12人的旅游團要到美術(shù)館東街去乘坐旅游大巴，步行需要近半小時，團里還有老人和孩子，這讓他愁苦不已。

(資料圖)

馬先生：我這12個人怎么弄??？一次都能買嗎？

工作人員：可以一次性買，是從神武門去哪下？

馬先生：美術(shù)館，有12個人。叫車才1毛2？真便宜。

工作人員：后期的話是3塊錢/人次。

馬先生：3塊錢也便宜啊，你們這個太好，要不然走太遠。

導(dǎo)游現(xiàn)場預(yù)約巡游定制公交/記者拍攝

在神武門公交站臺志愿者的指導(dǎo)下，他現(xiàn)場預(yù)約了巡游定制公交，不到5分鐘，車就來了。

馬先生：旅游車必須有上下車的地方，交警規(guī)定不讓在這上下車，固定的只能美術(shù)館那站上下車。以前要么坐公交車，要么走過去，走得太遠，因為這團里有帶著孩子的，還有老人家，很多都走不動，有這種車對游客來說真的是很大的福利，很大方便。

巡游定制公交車內(nèi)多為旅游團游客/記者拍攝

導(dǎo)游康先生帶著45人的旅游團來到神武門公交站，很快就坐上了提前一天預(yù)約好的巡游定制公交。他說：

康先生：以前要么就走過去，距離確實太遠，本來一個故宮走下來也挺累；要么就是擠公交，有的時候趕上旺季的話，人也多擠不上，給北京市民也增加不好的這種（體驗），這么多（旅行團的）人。現(xiàn)在有這個定制公交以后就方便了，幾分鐘就有一趟。

巡游定制公交南鑼鼓巷站點落客/記者拍攝

前來乘坐巡游定制公交的游客絡(luò)繹不絕，這其中既有提前預(yù)訂的旅游團，也有現(xiàn)場預(yù)約的游客或團體。平均5分鐘一趟車，一上車涼爽的空調(diào)、舒適的皮座椅，讓游玩了一上午的游客卸下了疲憊。

游客：環(huán)境也比較整潔，司機開得比較平穩(wěn)，比較涼快，座椅也挺好的，空間還是比較舒適的，相對要方便很多。因為畢竟天這么熱，孩子年齡小的耐力可能是有點不太夠的，這樣的話出行要舒服一些。

游客：上車以后就很涼快，累的感覺都跑掉了。

游客：價格便宜也方便，就直達南鑼鼓巷，挺好的。

新增美術(shù)館北站點，方便乘客就近接駁旅游大巴/記者拍攝

核心區(qū)巡游定制公交調(diào)整后站點圖/北京定制公交供圖

開通近2周的核心區(qū)巡游定制公交根據(jù)客流需求及時調(diào)整站位和路由，新增美術(shù)館北站點，貫穿地安門、鼓樓區(qū)域，便于瞬時密集前往地安門、美術(shù)館東街的大客流人群出行接駁。目前日均客運量已達近千人次，其中，約五成是旅游團體客流。明智惠行（北京）科技有限公司市場總監(jiān)李蘇平介紹：

李蘇平：優(yōu)化后的站點，主要是神武門、美術(shù)館北、南鑼鼓巷、地安門東、地安門外、鼓樓站點，覆蓋了什剎海公園、鼓樓、南鑼鼓巷、景山公園、故宮以及美術(shù)館這邊的客流。核心區(qū)有了可以預(yù)約的巡游定制公交之后，在一定程度上跟常規(guī)公交能形成一個互補，大客流的團體就可以采用定制公交的出行方式，對傳統(tǒng)的公交會有有效的分流，后期我們還會根據(jù)大數(shù)據(jù)需求，延展接駁服務(wù)。

記 者 | 朱艷婷

編 輯 | 王琛琛

主 編 | 程? ? 艷