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(資料圖)

擴(kuò)容后的復(fù)興號重聯(lián)動(dòng)車組到達(dá)北京南站

本報(bào)訊（記者王薇）6月15日起，京津城際列車運(yùn)行圖優(yōu)化調(diào)整，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”。昨天是“新圖”開跑后迎來的首個(gè)周五，京津城際開行列車達(dá)到125對，其中18對為復(fù)興號重聯(lián)動(dòng)車組列車，4對長編動(dòng)車組列車，增加席位達(dá)到3.33萬張。據(jù)中國鐵路北京局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次京津城際列車擴(kuò)容后，高峰日運(yùn)力提升18%。

另據(jù)悉，伴隨本次擴(kuò)容，中國鐵路北京局繼在京津城際推出中鐵銀通卡、同城優(yōu)惠卡、30日定期票和20次計(jì)次票等多種票制產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，再次推出10次計(jì)次票產(chǎn)品。旅客購買產(chǎn)品后，可通過席位預(yù)約和直接刷證兩種使用方式，在90天有效期內(nèi)，乘坐10次在京津城際線路開行的、購買產(chǎn)品時(shí)指定發(fā)到站和指定席別的列車。隨著定期票、計(jì)次票等新票制產(chǎn)品的推出，高鐵“公交化”運(yùn)營的模式日益凸顯。

昨天早上7點(diǎn)，北京南站2層，京津城際候車區(qū)不少準(zhǔn)備去往天津、武清等地通勤的旅客正在候車，7點(diǎn)20分，首趟京津城際復(fù)興號重聯(lián)列車C2201次準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。重聯(lián)列車比原有的8編組復(fù)興號長度增加了一倍，運(yùn)力明顯提升。旅客童先生告訴北青報(bào)記者，他是京津間的上班族，周五和周一高峰期的車票一直都很緊俏，對于本次調(diào)圖，他希望加長版京津城際上線后，車票能好買一些。

北京南站副站長王玉寶表示，京津城際優(yōu)化運(yùn)行圖后，北京南站京津城際的總體運(yùn)能提升了20.5%，運(yùn)能達(dá)到8.5萬人，比此前增加了1.4萬人?！吧现芪逋砀叻澹覀兒笈_數(shù)據(jù)顯示，京津城際列車候補(bǔ)總?cè)藬?shù)達(dá)到了8000余張，今天調(diào)圖后，目前候補(bǔ)人數(shù)已經(jīng)降到了2700余張，5000多人順利買到了車票，調(diào)圖后運(yùn)力的變化很明顯?！蓖跤駥氄f。

據(jù)中國鐵路北京局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中國鐵路北京局針對新冠病毒感染實(shí)施乙類乙管后旅客出行需求旺盛的實(shí)際，加強(qiáng)對各條高鐵線路售票情況監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)京津城際高峰時(shí)段候補(bǔ)購票需求較大，為更好地服務(wù)旅客出行，鐵路部門加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，積極開展現(xiàn)場調(diào)研走訪，通過深入挖潛、優(yōu)化運(yùn)行組織，努力提升高峰時(shí)段的運(yùn)輸能力。

據(jù)悉，京津城際列車部分車次采用重聯(lián)或長編動(dòng)車組列車的方式提升運(yùn)力，高峰日可增加席位2.76萬張，較調(diào)整前運(yùn)輸能力提升18%。其中，經(jīng)停武清站的京津城際列車較調(diào)整前28.5對增加至31對，早晚高峰增加至7列，含2列復(fù)興號重聯(lián)動(dòng)車組列車；北京南至天津間早晚高峰新開行G8951/8952次、G8939/8938次長編組列車。

京津城際運(yùn)行圖調(diào)整后，周一開行117對列車，其中17對為復(fù)興號重聯(lián)動(dòng)車組列車，G8951/8952次為長編動(dòng)車組列車，較調(diào)整前增加席位2.18萬張；周二至周四開行114對列車，其中G8951/8952次為長編動(dòng)車組列車，較調(diào)整前增加席位1.03萬張；周五開行125對列車，其中18對為復(fù)興號重聯(lián)動(dòng)車組列車，G8951/8952次、G8939/8938次、C2229/2236次、C2232/2233次為長編動(dòng)車組列車，較調(diào)整前增加席位3.33萬張；周六開行120對列車，其中17對為復(fù)興號重聯(lián)動(dòng)車組列車，G8951/8952次、G8939/8938次、C2229/2236次為長編動(dòng)車組列車，較調(diào)整前增加席位2.53萬張；周日開行124對列車，其中18對為復(fù)興號重聯(lián)動(dòng)車組列車，G8939/8938次、C2229/2236次、C2232/2233次為長編動(dòng)車組列車，較調(diào)整前增加席位2.99萬張。

攝影/本報(bào)記者袁藝