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保時捷分享有關新款旗艦電動SUV的更多細節(jié)_每日快播
發(fā)布日期： 2023-07-01 10:06:50 來源： 萬能網


(資料圖)

保時捷近日召開了2023年年度股東大會，討論了過去一年的業(yè)績表現(xiàn)。這家德國豪華汽車制造商的交付量增長了2.6%，售出309,884輛汽車。

然而，保時捷重申其向純電動汽車的轉型是此次活動的亮點。盡管這一轉變需要時間，但該公司的目標是到2030年，電池驅動的電動汽車占其銷量的80%以上。

活動期間，保時捷首席執(zhí)行官兼大眾汽車集團董事長奧利弗·布魯姆概述了公司實現(xiàn)這一目標的戰(zhàn)略。MacanEV將于2024年推出，將成為現(xiàn)有Taycan的首款零排放車型。原計劃于今年推出的電動Macan由于軟件問題而被推遲。

保時捷還透露了一款尚未命名的大型電動SUV的計劃。這款SUV的定位高于卡宴，將主要瞄準中國和美國市場以及其他利潤豐厚的地區(qū)。

在最近的股東大會上，布魯姆將其描述為“新的汽車概念”，將提供“令人印象深刻的性能”并提供“新的內部體驗”。他還保證這款SUV將采用先進的自動駕駛功能。

去年，我們報道了經銷商和各方的早期泄露，他們已經在金屬中看到了這一概念。描述范圍包括“非常不像保時捷”和“部分轎車，部分跨界車”。這進一步激起了我們的好奇心。

這款高端電動汽車在內部被稱為K1，據(jù)傳將配備三排座椅，并展示出獨特的外觀設計，與之前的車型不同。接近保時捷的消息人士表示，K1的開發(fā)始于2020年，它將基于未來的SSPSport平臺構建，該平臺是大眾集團可擴展系統(tǒng)平臺的衍生產品。

如果您之前已經聽說過這一點，請原諒我們，因為這與保時捷去年發(fā)布的公告相同。然而，隨著時間的推移，我們對最新旗艦產品的期待越來越高。

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