日產現在使用全電動重型卡車交付新車
發(fā)布日期： 2023-03-02 15:05:25 來源： 萬能網
(資料圖)
日產現在使用兩輛純電動重型8級卡車將新車從洛杉磯港運送到洛杉磯地區(qū)的經銷商處。電動重型卡車的兩大制造商，Nikola和Kenworth將各自提供能夠牽引傳統(tǒng)汽車運輸車的卡車。該計劃是與物流合作伙伴Avant-GardeAutoLogisticsLLC合作進行的，這是一家總部位于田納西州士麥那的女性擁有的運輸公司。
此外，日產還與當前的物流合作伙伴WalleniusWilhelmsen合作安裝充電解決方案，以支持從洛杉磯港運營的卡車。
日產北美供應鏈管理副總裁克里斯·斯泰爾斯(ChrisStyles)表示：“探索使用BEV卡車交付新車是我們在整個業(yè)務中實現碳中和的重要里程碑?！薄白鳛檫@項技術的早期采用者，我們展示了我們的創(chuàng)新精神，并為實現零尾氣排放運輸的長期目標做好了準備?！?/p>
適當的是，第一批經銷商向加利福尼亞州的DowneyNissan交付了電動卡車，其中包括日產的全新全電動跨界車2023Ariya。Ariya結合了日產的最新技術和尖端設計?？缃畿嚍閾碛邪藗€裝備精良的年級的每個人提供了一個選擇。AriyaFWD飾件現已開始銷售，e-4ORCE全輪驅動飾件將于今年春季交付。
該概念驗證項目將幫助日產及其物流合作伙伴更多地了解使用全電動卡車進行車輛交付。在對四輛BEV汽車運輸卡車進行初步試驗后，日產計劃在洛杉磯地區(qū)部署更多卡車?；趶倪@些項目中吸取的經驗教訓，日產最終可能會開始將BEV卡車用于各種物流用途。
作為首批使用全電動重型卡車將新車運送到經銷商處的汽車制造商之一，日產兌現了到2050年在其運營中實現碳中和的承諾。除了推出電動汽車為所有人帶來無障礙電動交通工具外，日產還致力于正在尋找減少其業(yè)務其他部分排放的機會。作為公司Ambition2030計劃的一部分，日產的目標是到2030年其在美國銷售的40%是電動的，更多的將實現電氣化。
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