暑期游高溫未退,不少人卻開(kāi)始為國(guó)慶游出行早做準(zhǔn)備。
90后杭州白領(lǐng)翟莉(化名)最近正在為國(guó)慶小長(zhǎng)假制定出游計(jì)劃,一向熱衷旅游的她,打算借此來(lái)一場(chǎng)出境游?!敖衲陣?guó)慶小長(zhǎng)假有8天,我和男朋友打算再請(qǐng)2天年假,去一趟日本?!彼f(shuō)道。
(資料圖片)
在預(yù)定機(jī)酒的過(guò)程中,翟莉發(fā)現(xiàn),國(guó)慶前往日本的機(jī)票價(jià)格比平日貴了不少,從杭州到日本東京的往返機(jī)票,人均最低也要7000多元?!叭绻侵憋w機(jī)票,甚至上到1.4萬(wàn)元一張票?!?/p>
與翟莉發(fā)出相同感慨的游客不在少數(shù)。近日,有網(wǎng)友在小紅書(shū)等社交平臺(tái)上紛紛發(fā)帖吐槽,直言近期國(guó)慶國(guó)際機(jī)票漲幅較大:“前兩天買(mǎi)人均7000+,今天一看人均漲了3000多元”“平時(shí)從大阪回杭州的機(jī)票也就1000多,國(guó)慶直接翻了十倍”“比平時(shí)高太多了”。
盡管?chē)?guó)際機(jī)票價(jià)格走高,但在多名旅游業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這不會(huì)影響國(guó)慶期間出境游的熱度。
8月4日,從業(yè)于某頭部OTA平臺(tái)的齊華(化名)向時(shí)代周報(bào)記者表示,今年國(guó)慶與中秋“撞”在一塊,小長(zhǎng)假天數(shù)有所延長(zhǎng),不少人開(kāi)始提前規(guī)劃出游。從目前暑期出游情況來(lái)看,國(guó)慶游熱度只增不減,大部分的出境機(jī)票都是供不應(yīng)求。
國(guó)際機(jī)票漲幅明顯
與暑期游機(jī)票相比,國(guó)慶期間,部分國(guó)際機(jī)票漲幅明顯。
以從杭州前往日本大阪為例,時(shí)代周報(bào)記者發(fā)現(xiàn),9月28日出發(fā),10月6日返程的往返機(jī)票均價(jià)已過(guò)萬(wàn),相比于八月份往返3000多元的機(jī)票價(jià)格,價(jià)格漲幅接近200%。
究其原因,與文旅行業(yè)仍在復(fù)蘇階段不無(wú)關(guān)系。
“一方面航空公司的運(yùn)營(yíng)成本更高,比如機(jī)場(chǎng)的地服費(fèi),機(jī)隊(duì)的維護(hù)成本,代理商的成本,各種物價(jià)指數(shù)等等。另一方面,各大航空公司的國(guó)際航班的恢復(fù)量還沒(méi)到疫情前的量,導(dǎo)致很多航線(xiàn)供不應(yīng)求,從市場(chǎng)規(guī)律來(lái)看,價(jià)格自然就高了。”亞洲航空中國(guó)區(qū)總經(jīng)理湯汀分析道。
8月4日,全聯(lián)并購(gòu)工會(huì)信用管理委員會(huì)專(zhuān)家委員安光勇向時(shí)代周報(bào)記者表示,國(guó)慶出境機(jī)票價(jià)格激增的原因可能有多個(gè)方面。首先,國(guó)慶期間是人們長(zhǎng)假出游的黃金時(shí)段,供求關(guān)系的改變可能導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格的上漲,隨著旅游需求增加,航空公司可能會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行靈活定價(jià),機(jī)票價(jià)格水漲船高。
“其次,全球經(jīng)濟(jì)和航空業(yè)的復(fù)蘇也可能對(duì)機(jī)票價(jià)格產(chǎn)生影響,如果國(guó)際航班運(yùn)力有限,航空公司可能會(huì)調(diào)整價(jià)格以確保盈利;另一方面,如果某些國(guó)家或地區(qū)放寬入境限制,吸引更多人出境旅游,機(jī)票價(jià)格也會(huì)因此上漲。”
盡管部分國(guó)際機(jī)票漲幅明顯,但在部分業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這對(duì)海外旅游影響有限。
安光勇表示,國(guó)慶期間的國(guó)際旅行的限制可能逐漸放寬,一些受歡迎的海外目的地可能會(huì)吸引更多游客。對(duì)于有出境需求的人群,尤其是國(guó)內(nèi)游的替代選擇相對(duì)有限的情況下,這部分游客可能更愿意出國(guó)游玩。
有出境游導(dǎo)游向時(shí)代周報(bào)記者透露,進(jìn)入8月,他已陸續(xù)收到不少海外出境游的報(bào)團(tuán),其中,日本、韓國(guó)、泰國(guó)、新加坡等均為熱門(mén)出游國(guó)家?!斑@次國(guó)慶假期時(shí)間較長(zhǎng),也許會(huì)成為史上出境游最熱的一個(gè)假期?!痹搶?dǎo)游透露道。
圖蟲(chóng)創(chuàng)意
不過(guò),在全華看來(lái),國(guó)慶長(zhǎng)假旅游“主戰(zhàn)場(chǎng)”依舊是在國(guó)內(nèi),“畢竟出境游的價(jià)格比疫情之前還要高,對(duì)于游客來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)游性?xún)r(jià)比會(huì)更高。”
“一些國(guó)外目的地可能仍存在一定的旅行限制,因此國(guó)內(nèi)游可能仍然是主要選擇之一。國(guó)內(nèi)各地景區(qū)和旅游勝地可能會(huì)迎來(lái)更多游客,特別是近程短途游,自駕游等形式可能更受歡迎?!卑补庥轮毖?。
暑期游熱火朝天
國(guó)慶游預(yù)熱如火如荼。在暑運(yùn)拉動(dòng)下,暑期旅游亦在熱火朝天地進(jìn)行著。
民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,暑運(yùn)前三周(7月1日至23日),民航全行業(yè)日均保障航班17190班、運(yùn)輸旅客208.3萬(wàn)人次,分別為2019年同期的100.64%和109.16%。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面,日均保障國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班14006班、日均完成旅客運(yùn)輸量196.19萬(wàn)人次,分別為2019年同期的114.62%和118.47%。
攜程數(shù)據(jù)顯示,暑運(yùn)前五日境內(nèi)機(jī)票訂單達(dá)到歷史新高,出境機(jī)票訂單同比增長(zhǎng)6倍,境內(nèi)、出境訂單機(jī)票含稅均價(jià)較2019年同期分別增長(zhǎng)21%和22%。由于需求高漲,境內(nèi)機(jī)票價(jià)格漲幅進(jìn)一步推高,均價(jià)超過(guò)千元。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院數(shù)據(jù)顯示,從旅客提前預(yù)訂量來(lái)看,2023年暑期提前預(yù)訂量同比2019年同期增長(zhǎng)三成,旅客出游需求旺盛。此外,從搜索與預(yù)訂的差值來(lái)看,仍有大量旅客存在潛在出行需求,這意味著8月民航市場(chǎng)將依舊火熱。
中國(guó)旅游研究院總統(tǒng)計(jì)師、統(tǒng)計(jì)調(diào)查所所長(zhǎng)馬儀亮表示,隨著國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)也在進(jìn)一步提質(zhì)發(fā)展。
“一方面參與到旅游活動(dòng)中的人群更大,旅行的目的地更廣泛。另一方面,旅游產(chǎn)業(yè)的業(yè)態(tài)和豐富程度也在提升,地方政府面向本地旅游資源組織起更多特色活動(dòng)和旅游品牌,推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)向更高質(zhì)量發(fā)展?!彼f(shuō)道。
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