一場突如其來的能源危機,打亂了全球經(jīng)濟復(fù)蘇步伐,缺氣、缺油、缺煤,各國從居民用電到企業(yè)生產(chǎn),均受到不同程度的影響。在供應(yīng)端導(dǎo)致的供需錯配之下,化石能源依賴癥帶來的沖擊格外明顯。作為能源危機的長遠解決之道,能源轉(zhuǎn)型是必不可少的,但在這個過程中,清潔能源尚不成熟,轉(zhuǎn)型的陣痛仍是難以避免。
水漲船高的價格
拉尼娜現(xiàn)象已經(jīng)預(yù)警,今年北半球的冷冬幾乎是板上釘釘,這無疑讓本不充裕的能源供給雪上加霜,前段時間的“氣荒”還歷歷在目,如今油價又是一天比一天高。
今年迄今,國際原油價格漲幅超過60%。截至上周五美股收盤,紐約12月原油期貨收漲1.26美元,漲幅1.53%,報83.76美元/桶;布倫特12月原油期貨收漲0.92美元,漲幅1.09%,報85.53美元/桶。
在這一輪漲勢的帶動下,各國汽油、柴油價格也與日俱增。以美國為例,目前全美平均汽油價格為每加侖3.36美元,創(chuàng)下自2014年以來的最高紀錄。在洛杉磯縣,汽油平均價格已經(jīng)達到每加侖4.5美元,是自2012年10月以來的峰值。而在加州沿海小鎮(zhèn)Gorda唯一的加油站里,普通無鉛汽油的價格已達每加侖7.59美元(相當(dāng)于人民幣每升12.8元),比全美平均價格高出一倍以上。
大西洋對岸,英國的汽油價格同樣在飆升。根據(jù)英國國家統(tǒng)計局20日發(fā)布的最新數(shù)據(jù),9月英國汽油價格同比上漲19%,達到每升1.35英鎊(約11.86元),是8年以來最高水平,這一價格與去年同期相比,每加滿一箱油需要多花10.8英鎊(約95元)。
這一趨勢,全球都躲不過,日本汽油零售價達到每升166日元(約9.3元),今年漲幅約為20%,創(chuàng)下了7年來的新高;韓國汽油均價則是時隔7年突破每升1700韓元(約9.3元);印度汽油均價也達到每升107盧比(約9元),年初至今上漲了23%。
油價之外,煤炭、天然氣都漲勢驚人。作為國際標準的澳大利亞煤炭價格從今年年初的100美元漲到目前的400美元。自今年年初的17.88歐元/兆瓦時算起,今年歐洲天然氣的期貨價格漲幅高達422%。
漲價的結(jié)果,是賬單上高出以往的數(shù)字,也是突如其來的生產(chǎn)壓力。印度中央電力局(CEA)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,印度的火力發(fā)電廠煤炭庫存量平均可使用4天,135座主要燃煤發(fā)電廠中,超過半數(shù)電廠的燃煤庫存可使用不到2天。
難解的供應(yīng)瓶頸
“在供應(yīng)鏈和全球石油、天然氣和煤炭低庫存等幾個瓶頸得到緩解之前,我們將無法擺脫石油和汽油價格上漲帶來的壓力,”對于短期內(nèi)的趨勢,汽油價格跟蹤網(wǎng)站GasBuddy的原油分析主管Patrick De Haan并不樂觀,“就目前而言,我所看到的是油價的上升趨勢將持續(xù)幾周,目前還沒有緩解的跡象。”
溯源這輪能源危機,不僅有疫情復(fù)蘇期間需求的大幅反彈,也有供給端的滯后,再加上全球幾輪重大的天災(zāi)影響,供應(yīng)鏈被打亂。天然氣危機的源頭歐洲,對傳統(tǒng)化石能源依賴度較高,同時60%依靠進口,自產(chǎn)天然氣自2015年以來日漸下滑,供應(yīng)鏈脆弱性顯而易見。以英國為例,其發(fā)電能源中,天然氣占據(jù)的比例高達36%。
即便除去經(jīng)濟復(fù)蘇的需求,僅在氣候方面,2020年12月-2021年5月,英國各月的最高溫度較往年同期平均溫度低約2-5度,冷冬之下,對能源的需求也在上漲。
站在運輸?shù)慕嵌龋_\價格的飆升則成了危機的催化劑。受勞動力短缺等多重因素影響,海運的貨輪無法及時進港卸貨,致使大量貨輪和集裝箱積壓,對于能源依賴進口的國家而言,無疑是最后一根稻草。
而天然氣和煤炭的短缺,也進一步加劇了對石油的需求。沙特能源部長Abdulaziz bin Salman稱,從天然氣轉(zhuǎn)向石油的用戶每天的需求可能達到50萬-60萬桶。據(jù)摩根大通商品分析師Natasha Kaneva預(yù)計,整個冬季石油需求將在原有基礎(chǔ)上增加75萬桶/天,而石油庫存則將在11月和12月下降210萬桶/天。
眼下,美國最大原油儲存中心俄克拉荷馬州庫欣的原油庫存正急速下降,最新數(shù)據(jù)是3120萬桶,降至2018年以來的最低水平。與之類似,歐洲原油庫存也已經(jīng)處于2018年底以來的最低點。
在此背景下,對于2022年第一季度布倫特原油的價格,摩根士丹利首席大宗商品策略師Martijn Rats最近已經(jīng)將預(yù)測數(shù)字從77.5美元/桶上調(diào)至95美元/桶。
“眼下正值疫情下半場的經(jīng)濟復(fù)蘇期,需求迅速增加;另一方面,近年來,由于一些西方國家過于激進地推出低碳戰(zhàn)略,持續(xù)減少在化石能源方面的投資,包括煤炭、石油,也加劇了需求猛增時期的供不應(yīng)求”,中國能源網(wǎng)首席專家韓曉平表示。
長期解藥與短期陣痛
結(jié)構(gòu)失衡、供需錯配,在天災(zāi)之下,全球能源產(chǎn)業(yè)鏈的漏洞一覽無遺。優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、平衡多元供給,成了不少國家當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn),特別是通過碳減排逐漸擺脫對化石燃料的依賴。

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