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數(shù)據(jù)顯示過去五年涉新能源車案件受理數(shù)量增加，案由分布呈多樣化
發(fā)布日期： 2023-03-28 18:44:34 來源： 貝殼財經


【資料圖】

新京報貝殼財經訊（記者張冰）“隨著汽車消費結構持續(xù)轉型，涉新能源汽車案件受理數(shù)量增加，案由分布呈多樣化?！?月28日，在北京市第三中級人民法院和北京市消費者協(xié)會聯(lián)合舉辦的新能源汽車消費和案件審判觀察通報會上，北京市第三中級人民法院黨組成員、副院長薛強在通報涉新能源汽車案件審理情況時表示，自2018年1月至2022年12月，全國涉新能源汽車案件共計3397件。從案件類型上看，目前新能源汽車案件主要涉及產品質量糾紛、銷售領域糾紛、機動車交通事故責任糾紛、車輛租賃合同糾紛及物業(yè)合同糾紛（安裝充電樁）五大類。

新能源汽車的發(fā)展離不開電池、電驅動系統(tǒng)等多項關鍵領域的技術突破，涉新能源汽車案件中由產品質量問題引發(fā)的糾紛所占比重較高。薛強表示，新能源汽車產品質量糾紛案件的審理反映出目前新能源汽車在質量方面主要存在電池續(xù)駛里程不足、電池故障、電動機失效、剎車系統(tǒng)故障及車輛自燃等問題。因電池系統(tǒng)故障，動力、制動系統(tǒng)故障問題引發(fā)糾紛的案件在新能源汽車產品質量糾紛案件中合計占比50%（其中電池系統(tǒng)故障占比47.83%，動力、制動系統(tǒng)故障問題占比2.17%）。

新能源汽車銷售問題主要體現(xiàn)在銷售過程中存在隱瞞車輛相關信息，導致消費者對車輛信息產生誤解，造車對車輛價格的誤判，最終導致糾紛產生。

會上北京市消費者協(xié)會秘書長楊曉軍通報了《2022年新能源汽車消費調查報告》，四位北京市人大代表履職參會并進行了點評。

編輯 徐超

校對 柳寶慶

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