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2月22日，據(jù)北京市規(guī)劃和自然資源委員會消息，2023年正月，京張鐵路遺址公園一期C區(qū)試運(yùn)行，A區(qū)和B區(qū)計劃于今年6月底前竣工開放。

據(jù)介紹，京張鐵路遺址公園全長9公里，南起北京北站，北至北五環(huán)，縱貫海淀。此次試運(yùn)行的一期C區(qū)，位于北四環(huán)保福寺橋以南，是一期A、B、C三區(qū)段中的最南段，長約1公里，面積約11.8公頃。目前，A區(qū)和B區(qū)正在如火如荼地施工建設(shè)中，計劃于今年6月底前竣工開放。

新增11.8公頃綠地，新建聯(lián)通東西的道路，形成貫通全線的跑步道、漫步道、自行車道“三道一綠”慢行空間，打造開放共享的城市公共空間；新建1座標(biāo)準(zhǔn)足球場、1座五人制足球場、2座籃球場，多個乒乓球場等體育設(shè)施，蹦床、攀爬網(wǎng)等兒童活動設(shè)施，打造可看、可用、可玩的城市公園；利用沿線舊鐵軌、道岔、機(jī)車等鐵路元素，設(shè)置火車聲響互動裝置、火車轉(zhuǎn)盤景觀，傳承與展示鐵路文化，彰顯鐵路文化特色；創(chuàng)新設(shè)計可在鐵軌上移動、自由組合的“移動盒子”，補(bǔ)充公園配套服務(wù)，為周邊科創(chuàng)企業(yè)提供展覽展示平臺。互動噴泉、智慧健身設(shè)施、智慧管理平臺，凸顯海淀科創(chuàng)特色；

【資料圖】

正在建設(shè)的四環(huán)鐵路橋，還將為公園新增一處“遠(yuǎn)眺西山”的觀景點(diǎn)，供游人漫步橋上，共賞落日余暉。

京張鐵路遺址公園作為首個路地合作的公園，2019年，公園啟動區(qū)在短時間內(nèi)便完成了景觀綠化環(huán)境的初步提升。

2021年，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司與海淀區(qū)簽訂用地授權(quán)協(xié)議，將公園范圍內(nèi)涉及的鐵路用地授權(quán)用于公園建設(shè)。

公園規(guī)劃研究始終與公眾、專家學(xué)者保持互動與溝通，不斷吸收意見，凝聚共識。隨著項目的推進(jìn)，更匯集了鐵路、沿線街鎮(zhèn)、高校、園林等部門的多方力量，形成了強(qiáng)大的推力。

京張鐵路遺址公園規(guī)劃啟動以來，受到各界的關(guān)注。2020年，開展國際方案征集，超過10萬“大眾評審”進(jìn)行線上投票；2021年，公園一期立項（從知春路北大運(yùn)村運(yùn)動場延伸到清華東路），正式啟動建設(shè)；直到現(xiàn)在，一期C區(qū)也終于揭開了神秘的面紗，對外開放。

目前，京張鐵路遺址公園正在開展南部沿線街道控規(guī)編制工作。未來它不僅將重塑海淀區(qū)城市骨架，還將以綠色公共空間建設(shè)帶動區(qū)域城市更新，推進(jìn)周邊地區(qū)城市功能彌合，讓城市面貌煥然一新，打造共治共享的典范。

文/北京青年報記者 宋霞

編輯/樊宏偉