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燃料電池關(guān)鍵技術(shù)落地轉(zhuǎn)化 助力武漢經(jīng)開區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
發(fā)布日期: 2021-07-08 13:58:27 來源: 湖北日報(bào)

7月7日,在武漢科技成果轉(zhuǎn)化對接·智能制造中國車谷專場活動(dòng)上,武漢理工大學(xué)羅馬吉教授的“高效燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)陽極尾氫回收利用的氫噴射器”項(xiàng)目,以1000萬元簽約,落地武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司。未來3年內(nèi),雄韜氫雄將對這項(xiàng)專利技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化,以填補(bǔ)國內(nèi)空白。

氫氣回收利用系統(tǒng),是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要零部件。此前,該系統(tǒng)主要采用氫氣循環(huán)泵、引射器兩種方式進(jìn)行氫氣回收。氫氣循環(huán)泵是一種電子泵,使用成本高,存在大功耗、振動(dòng)和噪音等缺點(diǎn)。引射器作為替代產(chǎn)品,盡管克服了上述缺點(diǎn),但存在最佳尾氫回流比固定在特定工況的問題。

雄韜氫雄研發(fā)部總監(jiān)徐揚(yáng)介紹,雄韜氫雄與武漢理工大學(xué)羅馬吉教授所簽署的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目“高效燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)陽極尾氫回收利用的氫噴射器”,目前尚屬全球首創(chuàng),是在引射器基礎(chǔ)上再次進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),可實(shí)現(xiàn)不同工況下的最佳回流比,并且在保證最佳回流比的情況下獲得尾氫的最高利用效率,同時(shí)可以對氫進(jìn)氣增濕進(jìn)行調(diào)節(jié),降低對增濕系統(tǒng)的要求,大幅度提高燃料電池系統(tǒng)的工作效率和經(jīng)濟(jì)性,具有非常好的應(yīng)用前景。

為加快推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化,在武漢理工大學(xué)、武漢經(jīng)開區(qū)的支持下,武漢雄韜氫雄對“高效燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)陽極尾氫回收利用的氫噴射器”進(jìn)行了設(shè)計(jì)和分析,目前已完成3D數(shù)據(jù)建模和流體仿真驗(yàn)證。徐揚(yáng)介紹,下一步,雄韜氫雄將用半年時(shí)間進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)定,確保達(dá)到尾氫回收利用的最大化,并力爭3年內(nèi)批量應(yīng)用于雄韜氫雄的成熟產(chǎn)品上。“此外,我們將在燃料電池車輛配套上盡可能采用該項(xiàng)成果,借助雄韜氫雄區(qū)域化布局,進(jìn)一步推動(dòng)該項(xiàng)成果產(chǎn)業(yè)化。”

徐揚(yáng)表示,作為國內(nèi)一家具備國產(chǎn)化氫燃料電池完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè),未來,雄韜氫雄將繼續(xù)與武漢理工大學(xué)在燃料電池關(guān)鍵材料、核心零部件等方面進(jìn)一步深入合作,推進(jìn)科技成果高質(zhì)量轉(zhuǎn)化和技術(shù)優(yōu)化,助力武漢經(jīng)開區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(湖北日報(bào)全媒記者 謝慧敏 通訊員 孫亞云 趙政)

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