8月10日,日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段通車儀式在濟(jì)寧微山湖特大橋舉行,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式建成通車。棗菏高速是今年我省首條開通的高速公路,自此,全省高速公路建設(shè)“豐收年”大幕正式拉開。
據(jù)悉,棗菏高速是我省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“一環(huán)”的重要組成部分,途經(jīng)棗莊、濟(jì)寧、菏澤三市八縣(區(qū)),全長(zhǎng)187.32公里,其中項(xiàng)目主線長(zhǎng)177.77公里,配套建設(shè)微山連接線長(zhǎng)9.55公里。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),全線設(shè)有18處互通式立交,銜接京臺(tái)、濟(jì)徐、德上、濟(jì)廣、日蘭5條高速,建有特大橋2座、大橋44座(含分離立交),總投資175億元。
據(jù)介紹,棗菏高速的竣工通車,將棗莊至菏澤兩市通行時(shí)間由過去4小時(shí)縮短至1.5小時(shí),打破了微山湖湖東湖西不通公路的歷史,成為魯蘇豫皖四省融合發(fā)展的快速大通道,對(duì)加快魯南經(jīng)濟(jì)圈交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,推動(dòng)魯南經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義。
全長(zhǎng)9889米的微山湖特大橋橫跨了我國(guó)北方最大淡水湖——南四湖,是棗菏高速的項(xiàng)目控制性工程。主航道橋采用H形雙塔斜拉橋結(jié)構(gòu),主塔外觀采用荷花形狀,與運(yùn)河文化交相輝映,彰顯人與自然和諧共生的建筑理念,成為古運(yùn)河畔的一個(gè)標(biāo)志性交通大動(dòng)脈,實(shí)現(xiàn)了“一橋飛架東西,天塹變通途”。
記者還了解到,在南四湖水域修建特大橋不僅橋梁線路長(zhǎng),而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大。該項(xiàng)目通過科學(xué)管理和優(yōu)化技術(shù)方案,最大限度地減少對(duì)環(huán)境影響,在生態(tài)環(huán)境與橋梁施工間尋找平衡點(diǎn),努力做到人與自然和諧共處,將棗菏高速打造成“綠色道路、生態(tài)公路”。
微山湖環(huán)抱著南陽古鎮(zhèn),因京杭大運(yùn)河穿鎮(zhèn)而過聞名,繁盛的漕運(yùn)為古鎮(zhèn)帶來了近千年興盛。南陽古鎮(zhèn)因水上島嶼、島上河流和湖中城鎮(zhèn)的獨(dú)特景觀被稱為“江北小蘇州”,是運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶上一個(gè)著名的旅游景點(diǎn)。乘船出行是古鎮(zhèn)人千百年來出行的唯一方式。微山湖特大橋南陽互通立交的建成,徹底改變了島上居民只能乘船出行的局限,為沿線群眾、游客開車直達(dá)南陽島提供了便利,棗菏高速也成為了一條旅游大道。
記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,今年以來,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照省委“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”部署要求,克服疫情帶來的不利影響,克難攻堅(jiān)、奮力拼搏,全面提速高速公路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括8月10日建成通車的棗菏高速,今年全省共有14條1046公里新建和改擴(kuò)建高速公路建成通車,年底全省高速公路通車總里程將突破7400公里,重回全國(guó)第一方陣,重塑“山東的路”新輝煌。
我省14條高速公路今年通車
◎濟(jì)南至泰安高速公路
項(xiàng)目路線起自濟(jì)南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處,終點(diǎn)位于泰安市徂徠鎮(zhèn)東北部,與泰新高速公路銜接,全線采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。
◎棗莊至菏澤公路工程
項(xiàng)目主線起自棗莊滕州市龍陽鎮(zhèn)以北銜接京臺(tái)高速,向西經(jīng)微山縣跨越南四湖,經(jīng)過魚臺(tái)縣、金鄉(xiāng)縣、成武縣、定陶區(qū)、牡丹區(qū)至G1511日蘭高速,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
◎山東省埕口(魯冀界)至沾化公路項(xiàng)目
項(xiàng)目起于無棣縣埕口鎮(zhèn)水溝堡村北的魯冀界,止于下洼鎮(zhèn)毛家村(榮烏高速),設(shè)置沾化樞紐互通與榮烏高速相連,全線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
◎董家口至梁山(魯豫界)公路寧陽至梁山段
路線起自泰安市寧陽縣磁窯鎮(zhèn)石屋村南的京臺(tái)高速公路,向西連接濟(jì)廣高速和濟(jì)徐高速,上跨京杭運(yùn)河(南水北調(diào)干渠)和京九鐵路,于黑虎廟鎮(zhèn)北到達(dá)終點(diǎn),接河南省臺(tái)輝高速公路,主線為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
◎文登至萊陽公路工程
主線起自威海市文登區(qū)西南的宋村鎮(zhèn)藏格莊南,順接榮成至文登高速公路,在煙臺(tái)萊陽市馮格莊街辦西青埠南與濰萊高速(S16榮濰高速濰坊至萊陽段)順接,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。
◎嵐山至羅莊公路工程
主線起自日照市嵐山區(qū)潘莊村東,在徐家林村設(shè)徐家林互通連接通達(dá)南路,在跨越銀杏路和G206后達(dá)到路線終點(diǎn),主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
◎董家口至梁山(魯豫界)公路新泰至寧陽段
路線起自泰安市泰新高速新泰南互通南約2.5公里,與寧陽至梁山段相接,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
◎青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴(kuò)建工程
項(xiàng)目起于濟(jì)南市鋼城區(qū)顏莊鎮(zhèn)西港村南的G2京滬(K490+960),與在建濟(jì)泰公路及泰新高速聯(lián)網(wǎng)后,利用泰新高速加寬改建至泰山樞紐立交,終于G3京臺(tái)高速泰山樞紐立交,主線全長(zhǎng)63.61公里(新建43.3公里,加寬20公里)。
◎濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線東環(huán)段
路線起自唐王樞紐互通立交,止于既有京滬高速公路曹范互通立交,項(xiàng)目全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
◎新泰至臺(tái)兒莊(魯蘇界)公路新泰至臺(tái)兒莊馬蘭屯段
路線起于京滬高速新泰樞紐,止于臺(tái)兒莊馬蘭屯鎮(zhèn),主線全長(zhǎng)157.548公里(其中新建130.921公里,利用棗木高速東延段15.1公里,利用臨棗高速段11.5公里),采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
◎濟(jì)南至樂陵高速公路南延線工程
項(xiàng)目起點(diǎn)位于濟(jì)樂高速與青銀高速連接的崔寨西樞紐互通立交,順接濟(jì)樂高速;向南并入石濟(jì)客專黃河公鐵兩用橋(已建成),跨黃河后分離繼續(xù)向南延伸,終點(diǎn)位于與濟(jì)廣高速交叉點(diǎn)華山立交,順接濟(jì)南市荷花路。全線采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
◎?yàn)H日高速公路濰坊連接線工程
路線起點(diǎn)位于榮濰高速公路坊子互通東側(cè)主線收費(fèi)站瀝青路與水泥路交界處,在程家下埠村南到達(dá)終點(diǎn),全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
◎德上線京臺(tái)高速至G105段項(xiàng)目
路線起自德州市陵城區(qū)丁莊鎮(zhèn)孫家集村北的京臺(tái)高速公路,終點(diǎn)接德上高速G105至魯權(quán)屯段,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
◎高唐至東阿高速公路
路線起于高唐縣尹集鎮(zhèn)青銀高速,止于東阿縣在建的青蘭高速,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
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