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因銷量造假寶馬被美國SEC調(diào)查 不是第一次銷量造假了
發(fā)布日期： 2020-06-03 09:45:11 來源： 快科技

近日，美國證券交易委員會（SEC）正對寶馬公司的銷售報告進(jìn)行調(diào)查。而進(jìn)行調(diào)查的原因是因?yàn)镾EC發(fā)現(xiàn)，寶馬在美國的銷量數(shù)據(jù)有造假行為。

幾個月前，美國證券交易委員會曾因類似問題對菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)開出過4000萬美元(約合2.85億人民幣)的罰單。

寶馬美國公司發(fā)言人菲爾·迪安尼(Phil DiIanni)于本周一表示，SEC已經(jīng)與這家德國汽車制造商取得了聯(lián)系，寶馬公司將全力配合調(diào)查。

同時，持續(xù)增加的銷量，也會影響投資者的投資策略。

而寶馬為何要在銷量問題上造假，這也美國市場的競爭有關(guān)。截至到今年11月份，寶馬目前在美國市場的銷量為289080輛，而奔馳的銷量則為285800輛，兩者之間相差無幾。通過銷量領(lǐng)先奔馳，可以一定程度上吸引更多的車主購買寶馬。

例如要求經(jīng)銷商將未實(shí)際售出的車輛登記為已售出，然后以低價二手車的方式出售，從而間接增加了寶馬的新車銷量。

據(jù)悉，寶馬通過使用方式來“增加”車型市場銷量，然后寶馬公司通過提高對經(jīng)銷商的銷售返利補(bǔ)貼，來平衡經(jīng)銷商的出售二手車的損失。通過上述非正常方式，寶馬汽車能夠?qū)崿F(xiàn)“銷量持續(xù)增長”的假象。

早在2016年，時任寶馬北美CEO的路德維希·威利斯（Ludwig Willisch）就曾承認(rèn)寶馬在美國市場存在銷量作假的行為，并在2017年時停止了這種做法。

這也不是寶馬第一次銷量造假了，

而一旦被SEC證實(shí)銷量造假，寶馬也將會得到和FCA一樣有SEC開出的上億罰單。

不過以目前的現(xiàn)狀來看，寶馬公司并未停止銷量造假的行為，

關(guān)鍵詞： 寶馬銷量
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