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三亞市鳳凰島國際郵輪港，在人們的注視下一艘郵輪正在靠泊。(資料圖)　記者王曉斌　攝

三亞是中國備受歡迎的濱海旅游城市，海是三亞最矚目的旅游吸引物之一。近來三亞進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“靠海吃海”精神，做郵輪、游艇、游船這“三條船”文章，激發(fā)旅游吸引力。

郵輪旅游通常集海上旅游、休閑娛樂、健康養(yǎng)老和免稅購物于一體，三亞市政府把發(fā)展郵輪旅游產(chǎn)業(yè)放在非常重要的地位。早在14年前，三亞市鳳凰島國際郵輪港即已建成并投入運(yùn)營。多年來各方立足郵輪港，開辟了三亞至西沙等多條航線，逐步打造船供體系。

如今只要天氣好，在22公里長的三亞灣任何一處沙灘上，都能眺見鳳凰島。郵輪港所在的鳳凰島已成三亞的地標(biāo)，郵輪旅游發(fā)展卻差了節(jié)奏。2019年，三亞接待游客數(shù)超過2300萬人次，其中來自郵輪的旅客8.86萬人次。

針對(duì)郵輪這條“大”輻射帶動(dòng)作用船，在國內(nèi)外新冠病毒疫情尚不明朗之時(shí)，三亞已啟動(dòng)新一輪布局。今年3月18日，三亞與一家來自上海的郵輪產(chǎn)業(yè)公司舉行“云簽約”儀式，就郵輪落戶、航線開辟達(dá)成戰(zhàn)略合作。

三亞市旅文局調(diào)研員唐嗣銑說，三亞將以郵輪港為中心打造成集“吃、住、行、游、購、娛”為一體的主題消費(fèi)商圈，形成集商務(wù)、商業(yè)、貿(mào)易、文化、旅游等高端服務(wù)業(yè)于一體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)生態(tài)群。將有針對(duì)性地培育開發(fā)市場，發(fā)展環(huán)海南島郵輪航線，做大做強(qiáng)西沙郵輪旅游;拓展三亞至環(huán)南海乃至亞洲區(qū)域的郵輪旅游航線，以滿足游客的海上旅游消費(fèi)需求。

在三亞，游艇逐漸淡去“奢華”的標(biāo)簽，日顯“大眾化”，逐漸進(jìn)入大眾旅游消費(fèi)的“菜單”。

三亞鴻洲、鹿回頭廣場、半山半島等游艇碼頭共建設(shè)有903個(gè)游艇泊位。目前三亞在港游艇數(shù)量約500艘，注冊(cè)在三亞的專業(yè)游艇租賃企業(yè)約60家。據(jù)海事部門統(tǒng)計(jì)，2019年三亞游艇出海91243艘次(同比增長27.77%)、783111人次(同比增長29.73%)。

“三亞率先支持游艇企業(yè)開展游艇租賃業(yè)務(wù)，推進(jìn)瓊港澳游艇自由行，還舉辦了多項(xiàng)專業(yè)游艇帆船賽事活動(dòng)。”唐嗣銑透露，目前正在策劃游艇海上游玩線路及新建碼頭布局設(shè)計(jì)，增加錨泊點(diǎn)、釣點(diǎn)、潛水點(diǎn)，打造三亞海上旅游景區(qū)，讓境內(nèi)境外游艇和游客在三亞“進(jìn)得來、游得動(dòng)、留得住”。

與郵輪游艇相比，游船在“三條船”里人氣最高。過去一年游船出海15274艘次，接待人數(shù)109.32萬人次。針對(duì)主打產(chǎn)品“夜游三亞灣”，三亞計(jì)劃豐富燈光景，增強(qiáng)該項(xiàng)目的吸引力，引導(dǎo)游船企業(yè)豐富游船上體驗(yàn)類產(chǎn)品。

據(jù)了解，三亞還分別就“三條船”打造各自旅游中心。其中三亞游船旅游中心已于2019年10月1日正式運(yùn)營。郵輪、游艇旅游中心預(yù)計(jì)今年年中完成建設(shè)并投入運(yùn)營。(記者 王曉斌)