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日前，一段申通快遞某站點暴力分揀視頻，引發(fā)關(guān)注。申通吉林長春一網(wǎng)點工作人員對分揀快遞隨意拋扔。涉事人員稱，每單十來塊不敢保證質(zhì)量，建議以后發(fā)順豐。針對“申通快遞一站點暴力分揀，申通建議客戶發(fā)順豐”一事，申通回應(yīng)稱，申通東北大區(qū)將對違規(guī)網(wǎng)點進行徹底整頓。其成立的專項小組已經(jīng)于12月16日抵達網(wǎng)點調(diào)查核實，約談承包區(qū)負責(zé)人。根據(jù)相關(guān)規(guī)定對涉事承包區(qū)予以處罰，對個別言辭不當(dāng)?shù)牡谌絾T工已解除合作。（澎湃新聞）

“暴揀”常有，而“暴揀”得如此囂張、如此理直氣壯，著實少見。面對顧客質(zhì)疑，這位申通小哥火力全開、強勢回懟，非但不知錯、不理虧、不悔改，反倒是趾高氣昂、滿嘴怪話歪理。此等自殺式拱火行徑，無怪乎會招致全網(wǎng)圍觀，萬人同錘之下，其被有司開除走人，實屬是咎由自取了。

表面來看，各家快遞公司，基本都是明文禁止“暴力分揀”的。只不過，往往是都是裝裝樣子，只說不做、言行不一。相比于攬件量、流轉(zhuǎn)速度以及準點率等指標，快件分揀是否“輕拿輕放”，并不會被嚴格較真考核。實際情況是，絕大多數(shù)快遞企業(yè)內(nèi)部，都對“暴力分揀”保持了極大的包容乃至是默許，但凡不把客戶的快件摔壞、不被打上門追責(zé)，公司對當(dāng)事人基本都是不管不問。在這種行業(yè)大環(huán)境下，相關(guān)從業(yè)者久而久之也就麻木、習(xí)慣成自然了。

從技術(shù)層面評估，發(fā)現(xiàn)暴力分揀是毫無難度的。畢竟，在全流程攝像頭的監(jiān)控下，快遞員“暴力分揀”基本都屬于裸奔，是一望便知的。就此而言，防范暴力分揀，非不能也實不為也……這其中，總部與片區(qū)承包商，片區(qū)承包商與網(wǎng)點，網(wǎng)點與快遞員，各個層級均是暗潮涌動、劍拔弩張。此等語境下，所有的矛盾都傳導(dǎo)到末端，基層員工常態(tài)懈怠、一點就燃。

快遞業(yè)一個普遍流傳的說法是，總部基本就是干兩件事，“收錢和罰錢”?？偛渴杖∑瑓^(qū)承包總包商的費用，往往高得離譜。而作為交換條件，則是放松了業(yè)務(wù)規(guī)范，讓渡了相當(dāng)一部分管理權(quán)限。類似的事情，還發(fā)生于片區(qū)一級承包商和二三級承包商、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點之間。逐級傳導(dǎo)，壓榨得越來越兇，越來越放縱、越來越水。在此事中，涉事員工就說了，“每單十來塊不敢保證質(zhì)量”。話里話外，滿腹牢騷。

包裹數(shù)量越來越多，每單提成越來越少，薄利、高壓的態(tài)勢下，快遞員心態(tài)失衡、行為失當(dāng)者，不在少數(shù)。但，發(fā)泄不滿，絕不是“暴力分揀”的理由。