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近日，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)多條洲際航線以“客改貨”的方式陸續(xù)復(fù)航，為全球物資流通搭建快捷的“空中通道”。南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)供圖

21日，俄羅斯艾菲航空第三班“客改貨”航班載運(yùn)31.6噸貨物從南京飛往莫斯科，運(yùn)送51方口罩馳援俄羅斯;德國(guó)漢莎航空“客改貨”航班從南京起飛，載運(yùn)11噸、150方醫(yī)療物資前往德國(guó)法蘭克福。

近日，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)多條洲際航線以“客改貨”的方式陸續(xù)復(fù)航，為全球物資流通搭建快捷的“空中通道”。

國(guó)內(nèi)防疫物資出口需求近期大量增加，但因國(guó)際航空客運(yùn)航班受限，國(guó)際物流通達(dá)性大大減弱，各類國(guó)際物資運(yùn)送的便利性、時(shí)效性受到較大影響。在國(guó)家相關(guān)政策支持下，“客改貨”航班業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。

南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)調(diào)研“客改貨”航班市場(chǎng)情況，協(xié)助航空公司與貨運(yùn)代理對(duì)接運(yùn)輸需求，確定航班計(jì)劃;開展流程梳理，研究制定保障方案，調(diào)集保障力量，全力滿足航空公司需求。

4月14日，俄羅斯艾菲航空F79546航班作為首架“客改貨”航班，載運(yùn)15噸防疫物資從南京起飛，經(jīng)莫斯科運(yùn)往華沙。南京祿口機(jī)場(chǎng)地面保障僅用時(shí)2個(gè)半小時(shí)，高效、安全地完成了裝載任務(wù)。該航班采用A330機(jī)型執(zhí)飛，按照每周2班的班期執(zhí)行。

除俄羅斯艾菲航空外，南京祿口機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有新加坡酷虎航空?qǐng)?zhí)飛每周三、五、日的新加坡往返南京“客改貨”航班，B787機(jī)型執(zhí)飛;漢莎航空LH780/1法蘭克福往返南京“客改貨”航班，計(jì)劃每周5班，采用A330機(jī)型;意大利勒奧斯航空擬4月25日起恢復(fù)南京往返米蘭的“客改貨”航班，B789機(jī)型執(zhí)飛，每周2班;芬蘭航空計(jì)劃4月24日、26日恢復(fù)執(zhí)飛AY105/6赫爾辛基往返南京的“客改貨”航班，采用A350機(jī)型，并適時(shí)恢復(fù)每周2班的班期;烏克蘭國(guó)際航空計(jì)劃4月開通基輔“客改貨”航班，采用B767-300機(jī)型執(zhí)飛。

目前，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)國(guó)際及地區(qū)全貨機(jī)航班，包括中華航空?qǐng)?zhí)飛的臺(tái)北航班，每周1班;俄羅斯阿特蘭航空?qǐng)?zhí)飛的莫斯科航班，每周2班;金鵬航空?qǐng)?zhí)飛的歐洲航班，每周3班。貨運(yùn)品類方面，國(guó)內(nèi)以水產(chǎn)冰鮮和快件類為主，國(guó)際以化工、電子和機(jī)械等品類為主。 (記者 朱曉穎 通訊員 周卉文)